据了解，物流集团是海南物流行业的龙头企业，也是（shì）海南唯一的区域综合（hé）物流平台。

中远航（háng）运物流和 海（hǎi）南港（gǎng）口航（háng）空在琼的所有物流资源（yuán）是中（zhōng）远航运集团在海南自（zì）由贸易港建设（shè）规（guī）划布局的关键环节，也是支持洋浦（pǔ）建（jiàn）设西部陆海新通道（dào）国（guó）际航运枢纽的（de）重要措施。

此外，还将建设（shè）橡胶期交付、棕榈油等大宗商品（pǐn）仓库（kù），建设洋浦临（lín）港现（xiàn）代物流中心。

物流集团总（zǒng）经（jīng）理林阿勇表示：我们正在与洋浦工作委员会管理委员会密切（qiē）沟通，计划在（zài）洋浦小（xiǎo）铲海滩背后建立港（gǎng）口物流中（zhōng）心，促进洋浦港口的整体发展（zhǎn），推动（dòng）洋浦（pǔ）成（chéng）为（wéi）亚太链（liàn）的枢纽港口，同时建（jiàn）设（shè）洋（yáng）浦（pǔ）成为物流服务的（de）新基（jī）地，外向港口服务的新高地。

据了（le）解，未来中远航运物流（liú）与海南港航将（jiāng）在港口资源、物流品牌、专（zhuān）业供（gòng）应链技术、人才培养、资（zī）源整合等方（fāng）面进行深（shēn）入合作。物流（liú）集团将充分发挥（huī）股东优（yōu）势资（zī）源，深化物流资源整合与业务（wù）协调，打造海南物流产（chǎn）业平（píng）台。

物流集（jí）团成立后，将以港口为支撑，以航线为纽带（dài），利用（yòng）产业链（liàn）管理优（yōu）势，拓（tuò）展物流链（liàn），形成海上

此外，全国首（shǒu）艘（sōu）以（yǐ）“中国洋（yáng）浦（pǔ）港（gǎng）”为（wéi）船籍（jí）港注册的货轮——“中远海（hǎi）运兴旺”轮，日前正式（shì）交付启航。

据悉，中远航运繁荣轮计（jì）划将投入中远（yuǎn）航（háng）运（yùn）南美东准（zhǔn）班轮（lún）航线运营，使航线运营更加平衡稳定。首航（háng）将从上海出发，装载风电设备、高铁配件等出口货物，前往（wǎng）澳大利亚和（hé）巴西，然后（hòu）从巴西运回纸浆。

201年中远海运繁（fán）荣轮（lún）总（zǒng）长.8米，型宽32.26米（mǐ），型深19.3米（mǐ），结构吃水13米.3米，航（háng）速13.5节，续航能力2.中国（guó）国旗悬挂在2万海里。船（chuán）舶有6个（gè）箱式货（huò）舱，有绿色牌照，主机和辅机均配备。SCR（选择性催化还原技术）系（xì）统，可中和燃（rán）油燃（rán）烧过程中产生的氮氧化物，满足防止船舶污染（rǎn）国际公约的最高要求。

为深化海（hǎi）南（nán）改革（gé）开放，推进海南自由（yóu）贸易港建（jiàn）设，注入了强大的动（dòng）力（lì）。